در دنیای امروز، پیشرفت تکنولوژی، کارایی و عملکرد بهینه خودروها را به یکی از دغدغه های اصلی تبدیل کرده است، به همین دلیل سیستم های مختلفی بر روی خودروها نصب می شود. پمپ آب یکی از اجزای مهمی است که بر عملکرد موتور خودرو شما تاثیر می گذارد. این قطعه نه تنها وظیفه جابجایی آب در داخل سیستم خنک کننده موتور را بر عهده دارد، بلکه موتور را خنک می کند تا از خوردگی، ذوب شدن و کاهش راندمان قطعات جلوگیری کند.
در این مقاله بررسی عمیقی از پمپ آب و کارکرد های آن را با هم بررسی می کنیم. در دیگر مقالات مان درباره مشکل یاتاقان زدگی خودرو نیز صحبت کردیم. حواس تان به این قطعه مهم باشد تا دچار در راه ماندگی نشوید. اما در نظر داشته باشید برای درخواست خودروبر در تهران می توانید این عبارت را سرچ کنید.
پمپ آب چیست و چگونه کار می کند؟
پمپ آب بخش مهمی از سیستم خنک کننده موتور داخلی خودرو شما است. این قطعه با رساندن سریع آب تحت فشار به سیستم خنک کننده، نه تنها از ذوب و خوردگی قطعات جلوگیری می کند، بلکه گرمای تولید شده در موتور را نیز به طور بهینه کاهش می دهد.
برای اینکه بفهمید پمپ چیست، بهتر است نکاتی در مورد نحوه عملکرد پمپ بدانید. در پمپ آب، مایع خنک کننده آب و ضد یخ است که در سیستم خنک کننده موتور استفاده می شود. این مایع از سیلندرها و سایر قسمت های موتور عبور کرده و گرمای جمع آوری شده را به رادیاتور منتقل می کند.
عملکرد پمپ آب به تسمه تایم موتور متصل است. چرخش تسمه باعث می شود پره های پمپ آب بچرخند و مایع خنک کننده را از سیلندر به رادیاتور هدایت کند. این گردش مداوم مایع خنک کننده موتور را خنک نگه می دارد.
گردش مایع خنک کننده آغاز می شود:
هنگامی که خودرو راه اندازی می شود، پمپ آب شروع به کار می کند و شروع به گردش مایع خنک کننده در سیلندر و بدنه موتور می کند.
هدف: ایجاد گردش مداوم مایع خنک کننده در سیستم
انتقال حرارت به خنک کننده:
گرمای برداشت: خنک کننده گرما را از سیلندر جمع آوری می کند و از مایع خنک کننده استفاده می کند. مایع خنک کننده از طریق یک توزیع کننده آب به قسمت های مختلف موتور هدایت می شود.
برای تخلیه مایع خنک کننده به رادیاتور:
آب گرم پس از خنک شدن موتور، مایع خنک کننده به رادیاتور باز می گردد. گرمای جمع آوری شده توسط مایع خنک کننده در رادیاتور منتقل شده و مایع آماده گردش مجدد است.
مایع خنک کننده در رادیاتور
گردش هوا و فن: مایع خنک کننده به رادیاتور منتقل شده و از طریق گردش هوا و فن دوباره خنک می شود. گرمای جمع شده در موتور توسط مایع خنک کننده در رادیاتور خارج و خنک می شود.
چرخش پره های پمپ آب
درایو تسمه تایم: حرکت پمپ به فعالیت موتور بستگی دارد و از طریق تسمه تایم یا تسمه کمکی حرکت می کند.
هدف: چرخش پره های پمپ و گردش مایع خنک کننده در سیستم.
حرکت پره های پمپ
هدف: ایجاد فشار در سیستم خنک کننده موتور و گردش مداوم مایع خنک کننده.
این مراحل از طریق هماهنگی و تناسب دقیق اجزای مختلف، به عملکرد بهینه و پایدار پمپ آب کمک می کند و به موتور اجازه می دهد دمای طبیعی خود را حفظ کرده و از گرم شدن بیش از حد جلوگیری کند.
اجزای پمپ آب
قطعات پمپ شامل آب ریز، یاتاقان های پمپ، مهر و موم های مکانیکی، روکش ها، قرقره ها و هاب ها می باشد. این قطعات به صورت نزدیک با یکدیگر کار می کنند و با هماهنگی کار می کنند تا بهترین و پایدار پمپ آب را ارائه دهند.
تابلوی توزیع آب
وظیفه: ایجاد فشار هیدرولیک برای رساندن مایع خنک کننده به قسمت های مختلف موتور.
فن آوری تولید: با استفاده از ورق فلزی (فولاد)، فرم دهی کششی، چدن و فن آوری تزریق پلیمر.
بلبرینگ پمپ آب
وظیفه: مقاومت در برابر نیروی ایجاد شده توسط کشش تسمه و حفظ پایداری چرخشی پمپ.
فرآیند تولید: از بلبرینگ های ویژه با ظرفیت باربری بالا، بدون بافر داخلی و گریس مادام العمر استفاده می شود.
مهر و موم ماشین آلات
وظیفه: از ورود آب و مایع خنک کننده به محفظه یاتاقان جلوگیری کنید.
ساختار: دارای دو سطح مختلف (متحرک و ثابت) برای جلوگیری از نفوذ مایعات.
پوسته (پوسته پروانه)
وظیفه: هدایت و کنترل مایع درون شیلنگ و تحویل آن به قسمت های مختلف موتور.
مصالح ساخت: چدن برای ماشین های سنگین و آلومینیوم برای ماشین های سبک و نیمه سبک.
قرقره
عملکرد: رابط بین پمپ و تسمه تایم موتور.
جنس ساخت: ساخته شده از ورق چدن یا فولاد با شیارهایی که بر اساس تسمه تعیین می شود.
مرکز:
عملکرد: رابط بین قرقره و بلبرینگ
مواد ساخت و ساز: ساخته شده از چدن یا فولاد، طراحی شده به گونه ای که اجازه می دهد قرقره ها با رعایت تراز با محور یاتاقان جایگزین شوند.
این قطعات با هم کار می کنند و برای اطمینان از عملکرد بهینه و پایدار پمپ آب و کمک به انتقال موثر مایع خنک کننده در سیستم خنک کننده موتور، هماهنگ می شوند.
معایب پمپ آب چیست؟
ممکن است پمپ معیوب باشد یا سیستم خودرو معیوب باشد. در زیر به مهم ترین ایراداتی که ممکن است در پمپ آب رخ دهد اشاره می کنیم.
نشت آب یا ضد یخ از پایین خودرو
ممکن است مشاهده کنید که آب یا ضدیخ زیر خودرو چکه می کند که نشان دهنده نشتی پمپ است.
هنگام آزمایش، می توانید یک تکه مقوای رنگ روشن را در شب زیر پمپ قرار دهید و صبح آن را بررسی کنید. اگر رنگ روی مقوا نشان دهنده نشتی باشد، پمپ آب نیاز به تعمیر یا تعویض دارد.
به قطرات آب یا نشت بخار آب در اطراف پمپ آب توجه کنید
اگر در اطراف پمپ قطرات آب یا بخار مشاهده کردید، ممکن است نشتی وجود داشته باشد و پمپ نیاز به تعمیر یا تعویض داشته باشد.
کولر ماشین خوب کار نمی کند
اگر کولر ماشین شما به خوبی خنک نمی شود، پمپ آب ممکن است ناکارآمد باشد. پمپ آب وظیفه گردش آب در سیستم خنک کننده را بر عهده دارد و هرگونه خرابی در عملکرد آن ممکن است باعث خنک نشدن موتور شود.
چراغ هشدار دمای آب را روشن کنید
اگر دمای آب موتور به طور ناگهانی افزایش یابد و چراغ هشدار دمای آب روشن شود، ممکن است پمپ به درستی کار نکند و نیاز به تعمیر یا تعویض داشته باشد.
صدای ساییدن از داخل موتور خودرو
اگر هنگامی که موتور در حال کار است صدای خراش یا وزوز از داخل موتور شنیدید، ممکن است نشان دهنده خرابی پمپ آب باشد. این صدا معمولاً به دلیل نقص حرکت مرکزی در پمپ آب ایجاد می شود.
این علائم نشان دهنده نیاز به بازرسی و تعمیر فوری پمپ خودرو شما برای جلوگیری از آسیب جدی به سیستم خنک کننده و موتور شما است.
زمان تعویض پمپ آب
بهتر است پمپ آب خودرو خود را به طور مرتب طبق برنامه زمانی تعیین شده توسط سازنده تعویض کنید. زمان تعویض پمپ برای هر نوع خودرو در دفترچه راهنمای خودرو یا منبع دیگری نوشته شده است. این زمان ممکن است بر اساس کیلومترهای طی شده یا زمان مشخصی باشد. هنگام تعویض تسمه تایم، توصیه می شود پمپ را همزمان تعویض کنید. این عمل می تواند از خرابی مجدد خودرو جلوگیری کند.
علائم خرابی پمپ آب که در این مقاله ذکر شد نشان دهنده نیاز به تعمیر یا تعویض پمپ است. اگر متوجه هر یک از این علائم شدید، بهتر است در اسرع وقت به یک مکانیک حرفه ای خودرو مراجعه کنید تا از آسیب بیشتر جلوگیری کنید. با توجه به اهمیت پمپ آب در خنک سازی موتور، توجه به نگهداری و تعمیرات منظم آن برای حفظ عملکرد بهینه موتور و جلوگیری از خرابی های بعدی، همیشه حائز اهمیت است.
تفاوت واتر پمپ و پمپ آب چیست؟
یکی از سوالات مهم در مورد پمپ این است که چه تفاوتی با پمپ آب دارد. برای پاسخ به این سوال باید گفت که هر دوی آنها وظیفه انتقال آب را بر عهده دارند. اما نکته مهم این است که از پمپ های آب در سیستم های خودروسازی استفاده می شود اما از پمپ های آب می توان برای کارهای کشاورزی و یا برای انتقال آب به منازل استفاده کرد.
خلاصه
در این مقاله نیز راهکار های بسیار مهم و قابل توجه را با هم بررسی کردیم . یاد گرفتیم که پمپ آب چست و چگونه کار کرده و دراصل چه کارایی دارد. اجزای پمپ را بررسیم کردیم و برخی راهکار در رابطه با بررسی و سرویس قطعات مختلف پمپ را با هم مرور کردیم. در ادامه برخی از معایب وجود پمپ را گفتیم که از جمله نشت آب یا ضد یخ از زیر خودرو، ممکن است کولر ماشین کار نکند، شنیده شدن صدای سایش از داخل موتور به کابین.
تعویض پمپ هم بسیار مهم است و باید به آن توجه کنیم. برنامه ریزی برای تعویض پمپ آب مهم است و باید به صورت دوره ای اقدام به تعویض آن کنید. زمان تعویض بسته به نوع خودرو ست و در دفترچه خودرو نوشته شده. بر اساس کیلومتر طی شده می توان زمان بندی کرد. توصیه می شود هنگام تعویض تسمه تایم پمپ هم عوض شود. این محتوا نیز توسط تیم خودروبر سعید به دست تحریر در آمده. خوشحالیم که این موارد به شما همشهریان گرامی کمک می کند.